|
Страница 1 из 39 Хороша Волга… И когда лежит не шелохнется в сияющей радости полдня. И
когда долгая ночь кутает реку в черное покрывало, и цветные огни бакенов,
буев, импульсные отмашки и бортовые огни судов кажутся россыпями
самоцветов. И когда приходит штормовая пора, столько в этой реке истинно
русского, самобытного, столько силы и красоты — невозможно глаз отвести!
Глядишь на Волгу и думаешь: нет, не зря ей дана такая богатырская мощь. Ведь
чтобы обуздать ее, и люди должны быть сродни реке.
Но сколько ни вспомнишь волгарей, чьи лица ни оживут в памяти, видишь
перед собой не былинных богатырей, а самых обычных с виду людей. Да, они
только люди. Но это так много.
Говорить о Волге и не упомянуть коренного волгаря Валерия Чкалова —
невозможно. Сегодня, когда человек обживает космос, мне думается, в этом
немалая заслуга летчика-волгаря. Не бесшабашная удаль и риск двигали
Чкаловым. Он был убежден: исключительные по смелости полеты нужны будут
тем, кому выпадет жить завтра.
Краснокрылый чкаловский самолет стоит в ангаре на берегу Волги, в том
городе, где родился и вырос пилот. Над ним проносятся реактивные лайнеры, о
которых Чкалову лишь мечталось. Преобразилась и Волга, по которой плавал
когда-то кочегар Чкалов на пароходе «Баян». Теперь по главной улице России
ходят суда, не уступающие по размерам и грузоподъемности морским
собратьям.
И уже более четверти века не в диковинку нам стремительный лет скоростных
судов на подводных крыльях с космическими названиями «Ракета» и «Метеор».
Сегодня невозможно представить реку без этих белоснежных скороходов,
похожих на самолет.
Сохранился снимок предвоенных лет. Яркий солнечный день. Набережная в
Горьком. Валерий Чкалов вручает приз победителю волжской парусной регаты
— студенту Горьковского индустриального института Ростиславу Алексееву.
|